XU
Superkompaktowy ciągnik do wszechstronnych zastosowań
Komfort i wydajność w jednym ciągniku

Moc, której możesz zaufać
68 KM i 4 cylindry gotowe do pracy
Pod maską XU6168 znajduje się czterocylindrowy turbodiesel LS Mtron L4CRV-T2 Stage V o pojemności 2505 cm³.
Silnik rozwija 68 KM / 50,7 kW przy 2500 obr./min i został zaprojektowany z myślą o wydajnej pracy przy zachowaniu odpowiedniej ekonomiki użytkowania.
- 4 cylindry
- 2505 cm³
- 68 KM
- 50,7 kW
- 2500 obr./min
- 80 l zbiornika paliwa

Najważniejsze cechy
4-cylindrowy silnik LS Mtron
Turbodoładowany silnik Diesla o mocy 68 KM i pojemności 2505 cm³.
Napęd 4×4
Napęd na cztery koła zapewniający dobrą trakcję w wymagających warunkach.
Synchro Shuttle lub Power Shuttle
Do wyboru mechaniczny rewers SS albo elektrohydrauliczny Power Shuttle.
TUZ kategorii II
Udźwig tylnego podnośnika wynosi 1850 kg.
Rozbudowana hydraulika
4 wyjścia z przodu oraz 6 wyjść z tyłu zapewniają szerokie możliwości współpracy z osprzętem.
Trzy prędkości WOM
540 / 540E / 1000 obr./min
Klimatyzowana kabina
Komfortowa kabina z amortyzowanym fotelem Grammer.
EHL Auto
Opcjonalny elektrohydrauliczny system sterowania TUZ z funkcją automatycznego poziomowania.
Dopasuj swojego LS Tractor
XU6168 dostępny jest w kilku konfiguracjach, dzięki czemu można dobrać rozwiązania odpowiednie do charakteru wykonywanych prac.
Najważniejsze możliwości konfiguracji dotyczą rodzaju rewersu oraz wyposażenia układu TUZ.

Asystent TUZ EHL Auto
XU6168 może zostać wyposażony w elektrohydrauliczne sterowanie TUZ z funkcją Auto Leveling.
System umożliwia:
- sterowanie TUZ z poziomu kabiny,
- obsługę z zewnątrz za pomocą przycisków na prawym błotniku,
- precyzyjne ustawienie głębokości pracy,
- regulację kąta pracy osprzętu,
- automatyczne poziomowanie,
- automatyczne podnoszenie osprzętu podczas cofania lub zawracania.
To rozwiązanie zwiększa precyzję pracy i ogranicza liczbę czynności wykonywanych przez operatora.
Podstawowe informacje
- 68 KM
- 179,2 cm
- 4x4
- TAK
- 2460 kg
- Mechaniczna (MEC)
Tabela specyfikacji
| MODEL | XU6168 MEC | XU6168 PST EHL Auto |
|---|---|---|
| KABINA / ROPS | ||
| Kabina (CAB) / ROPS (R/F) | CAB / - | CAB / - |
| SILNIK | ||
| Model silnika | L4CRV-T2 STAGE V | L4CRV-T2 STAGE V |
| Marka silnika | LS Mtron | LS Mtron |
| Moc (KM) | 68 | 68 |
| Moc (kW) | 50.7 | 50.7 |
| Typ | 4-cylindrowy turbodiesel chłodzony cieczą | 4-cylindrowy turbodiesel chłodzony cieczą |
| Prędkość znamionowa (obr/min) | 2500 | 2500 |
| Pojemność silnika (cm³) | 2505 | 2505 |
| Pojemność zbiornika paliwa (L) | 80 | 80 |
| Filtr powietrza | Suchy | Suchy |
| PRZEKŁADNIA | ||
| Typ | Mechaniczna (MEC) | Mechaniczna |
| Liczba biegów (przód / tył) | 16 / 16 (32 / 16 opcja) | 16 / 16 |
| Rewers (SS / PS) | Synchro Shuttle | Power Shuttle |
| Prędkość jazdy (km/h) | 1.17 - 28.39 (0.19 - 28.39 opcja) | 1.17 - 28.39 |
| Prędkość minimalna (m/h) | 1170 (190 opcja SS) | - |
| Wspomaganie kierownicy | TAK | TAK |
| Wydajność pompy układu wspomagania kierownicy (l/min) | 18.7 | 18.7 |
| Typ hamulców | Dzielone / mokre | Dzielone / mokre |
| Tempomat | TAK | TAK |
| Napęd | 4x4 | 4x4 |
| WOM | ||
| Typ | Niezależny tylny WOM, z mokrym sprzęgłem i wyłącznikiem elektrohydraulicznym | Niezależny tylny WOM, z mokrym sprzęgłem i wyłącznikiem elektrohydraulicznym |
| WOM tylny (obr/min) | 3 prędkości: 540 (2409), 540E (1710), 1000 (2381) | 3 prędkości: 540 (2409), 540E (1710), 1000 (2381) |
| WOM międzyosiowy (obr/min) | - | - |
| HYDRAULIKA | ||
| Wydajność pompy hydraulicznej (l/min) | 36.4 | 36.4 |
| TUZ | KAT II | KAT II |
| Udźwig TUZ na końcówkach kulowych (kg) | 1850 | 1850 |
| Hydrauliczne poziomowanie tylnego zawieszenia | - | Opcja |
| Wyjścia hydrauliczne (szt / liczba sekcji) | 4 / 2 (z przodu), 6 / 3 (z tyłu) | 4 / 2 (z przodu), 6 / 3 (z tyłu) |
| OPONY | ||
| Typ / rozmiar | Rolnicze: 11.2-20 / 14.9-28 | Rolnicze: 11.2-20 / 14.9-28 |
| WYMIARY / WAGA (*zależne od rodzaju opon) | ||
| Długość (mm) | 3871 | 3871 |
| Szerokość (mm) | 1776 | 1776 |
| Wysokość (mm) CAB / ROPS | 2531 / - | 2531 / - |
| Rozstaw osi (mm) | 2086 | 2086 |
| Prześwit (mm) | 375 | 375 |
| Promień skrętu (mm) | 3100 | 3100 |
| Maksymalny kąt obrotu przedniego koła (°) | 55 | 55 |
| Masa (kg) | 2323 (bez balastu) / 2460 (z balastem) | 2323 (bez balastu) / 2460 (z balastem) |






















